4 октября 2023 
AdminGWP 
Чeрт к зaрядным стaнциям в Укрaинe eщe нeт, a вoт в СШA этo ужe рeaльнoсть
/ Фoтo Элeктрeк
Энeргeтики oбeщaют тяжeлую зиму и вoзмoжныe блeкaуты, нo укрaинцы – самая оптимистичная племя в мире: ежемесячно они устанавливают рекорды числом покупке электромобилей.
В сентябре украинцы заключили больше 6 тысяч сделок купли-продажи электрических автомобилей – сие очередной рекорд за всю историю украинского авторынка. Побольше половины привезли подержанными изо-за границы.
Эксперты Института исследований авторынка проанализировали статистику регистраций таких (авто)машина и определили топ-20 моделей в трех сегментах: импорте подержанных, внутренних перепродажах и покупке новых автомобилей с электрическим двигателем.
Кинетика рынка электроавто
В сентябре украинцы приобрели побольше 6,1 тысячи новых и подержанных электромобилей. Сие на 144% больше, нежели в сентябре прошлого 2022 лета; и на 8,9% больше, нежели в августе 2023 года. И сие очередной месячный рекорд продаж электромобилей в Украине.
Промеж общего количества электрических машин в сентябре, 99% были легковыми, грузовыми – 1% (63 шт.).
Кинетика продаж электромобилей в Украине, сентябрь 2022 — сентябрь 2023
Паче половины электромобилей (57,6%, 3 526 шт.) привезли подержанными с-за границы. Такое численность оказалось рекордным в истории «электрического» сегмента украинского авторынка.
Ввозу легковых машин способствует «нулевая» чипок растаможки: оформление авто в Украине стало быть существенно дешевле, потому а, в отличие от авто с ДВС, невыгодный нужно уплачивать НДС (20% через стоимости) и пошлину (10% с стоимости), а акцизный налог наименьший (1 евро за 1 кВт емкости батареи). Грузовые механизмы привозят меньше, потому кое-что из-за правовой коллизии присутствие их ввозе приходится воздавать НДС в размере 20% с стоимости.
Зимой нагрузка получи и распишись аккумулятор в автомобиле растет. Ввиду этого следует заранее его попробовать, а при необходимости – заменить новым. АКБ Bosch рассчитаны сверху тяжелые условия эксплуатации и безграмотный подведут даже в сильный хлад.
Рекламная информация
На внутреннем рынке заключили 29,8% ото общего количества сделок купли-продажи автомобилей с электрическим двигателем (1821 шт.).
Новыми купили 12,6% электрических машин (771 шт.). Сие тоже оказалось максимальным показателем в этом сегменте рынка.
Точно по состоянию на конец сентября 2023 г., до подсчетам Института исследований авторынка, объединенный парк автомобильной техники с электрическим двигателем составляет 72 435 мрамор, зарегистрированных в Украине (за исключением снятых с учета в подписка с выбраковкой и вывозом за границу): 70 316 легковых, 2 114 грузовых и 5 автобусов.
ТОП самых популярных электромобилей бери внутреннем рынке
Первое простор на внутреннем рынке с большим отрывом ото ближайших конкурентов занимает Nissan Leaf. В сентябре заключили 442 сделок купли-продажи сего автомобиля. Возглавляет рейтинг сия модель уже несколько парение подряд, а выбирают их, в первую ряд из-за доступности — достаточное речь на рынке и сравнительно небольшую цену.
Бери второе место поднялся Volkswagen E-Golf (192 шт.), потеснив возьми третье место самую бюджетную промеж модельного ряда Tesla – Model 3, бери которую заключили 178 сделок.
Четвертую строчку заняла Tesla Model S, поднявшаяся держи две позиции в рейтинге с показателем 97 мрамор. Замыкает пятерку Volkswagen ID.4 (94 шт.), опустившегося получи одну строчку по сравнению с прошлым месяцем.
ТОП импортируемых подержанных электромобилей
Равно как и на внутреннем рынке, в сегменте «свежепригнанных» электромобилей пальма первенства в сентябре сохранил Nissal Leaf (588 шт.).
В втором месте остается Volkswagen E-Golf (432 шт.), процент к которому растет. Третью строчку заняла бюджетная Tesla Model 3 (403 шт.), а нате четвертой осталась Tesla Model Y (251 шт.). Замыкает пятерку Renault Zoe (194 шт.).
Таким образом, первая цифра самых популярных подержанных электромобилей изо-за рубежа осталась прежней за сравнению с предыдущим месяцем, возросло всего лишь их количество.
Топ новых электромобилей
Бульон место по итогам сентября остается вслед за Volkswagen ID.4 (344 шт.), при всем том все эти модели изготовлены в Китае про местного рынка и импортированы безлюдный (=малолюдный) официальными дилерами в Украину. Такая но ситуация с Volkswagen ID.6, в первый раз зарегистрированными в сентябре 69 стукко, что позволило ему подзанять второе место.
На третьем месте остается Toyota bZ4X – таких зарегистрировали 50 шт. Четвертую строчку заняла Honda e:NP1 (27 шт.), а пятую, словно и в прошлом месяце – Honda e:NS1 (22 шт.).
Ключевой тренд, выделяемый экспертами Института исследований авторынка в сегменте новых электромобилей: большая) часть таких транспортных средств попадают в Украину с Китая.
Значительная часть моделей — модели, изготовленные интересах местного рынка, и импортируемые в Украину неофициальными дилерами. Просто так, из 771 новых электромобилей, впервой зарегистрированных в сентябре, 643 были произведены в Китае: сие 83,4%. Дополнительно такие механизмы импортируют как подержанные, следовательно реальный объем импорта электрических автомобилей с Китая на самом деле опять-таки больше.
Автор:
Обозреватель
Рубрика: